BAT战火转至拼车 51用车如何打造创新拼车平台

互联网的普及，正在改变人们越来越多的生活方式，各行各业都在积极寻求跨界合作、拥抱互联网的创新模式。6月10日-11日，2015年全球地理信息开发者大会在北京国家会议中心召开。51用车CEO李华兵应邀参加了本次大会，并进行演讲。

拼车是市场驱动下的必然出行新方式

在移动互联网如火如荼发展的环境下，李华兵为什么选择进入拼车行业呢？

在大会上，李华兵与大家分享了几个数据：截至2014年末，北京汽车保有量560万辆，位列全国汽车保有量城市第一名；2013年，北京每天平均堵车时间1小时55分钟；北京私家车空驶率80%。在上下班高峰期，很多白领都经历过打不到车的体验。他认为这并不是信息匹配的问题，而是因为运力不足。如果倡导大家进行拼车的话，就能提高资源有效利用，还能缓解公共交通压力，节能减排。

从51用车上线至今的用户反馈来看，李华兵对拼车市场也是很有信心。“很多用户会给我们提一些好的建议，我们在更新版本的时候都会考虑这些建议，把51用车真正打造成为大家身边的拼车神器”。

借助百度LBS 推送精准度提高30%

51用车除了通过产品优势、市场推广等方式吸引用户之外，与百度的合作也为平台带来了更多资源的支持。据了解，51用车在4月获得百度千万美元的C轮投资。51用车正在和百度一起，连接人与服务。

李华兵在大会上坦言，从与百度的合作中受益匪浅。百度地图的4亿用户给51用车输入了庞大的用户群体，为平台“连接私家车和需要顺风车搭载的人”带来了无限可能。近期百度地图推出“顺风车”服务，车主接口端为51用车平台，从源头上助力百度、51用车的拼车服务并轨！

值得一提的是，自51用车与百度LBS事业部进行深入合作之后，百度线路匹配和数据计算能力帮助51用车平台推送的精准度提升了30%以上。百度地图有3400万的大数据支撑，大数据通过对用户进行智能画像，为51用车的精准推送带来了质的变化。

顺势而为拥抱百度共享资源

定位准确、线路数据精准、POI数据覆盖率、及数据检索能力是拼车平台最为重要的几个问题。百度地图高密度的路线覆盖率，覆盖国内近400个城市、数千个区县，为刚刚开通百城拼车业务的51用车带来了便捷的搜索路线功能。百度地图定位SDK精度高、定位速度快，日定位请求150亿次,为未来51用车规划的追踪用车行车轨迹功能提供了巨大的技术支持！

“互联网人应该学会‘借势’，学会顺势而为，在百度提供的技术创新优势下，提升平台的推广价值，并获得最佳回报。”李华兵这样说。而他所带领的51用车团队，正在借助百度资源，不断创新，不断更新产品，将51用车打造成为领先的拼车平台！